Behemoth
«Бегемот» — ударний безпілотний літальний апарат української розробки, представлений у травні 2026 року на заході «Дикі Дрони». Проєкт презентували компанії…
Колібрі 10 Advance — 10-дюймова FPV-платформа виробництва TAF Drones, орієнтована на роботу з відносно великим корисним навантаженням і польоти на тактичні дистанції. За заявленими характеристиками, дрон може нести до 4 кг бойової частини, мати тактичний радіус до 30 км із навантаженням 1 кг та залишатися в повітрі до 35 хвилин у цій самій конфігурації.
Платформа використовує керування ELRS, дві групи частот керування, акумулятор ємністю 20 000 мА·год і підтримує декілька варіантів відеокамер. Окремий акцент TAF робить на прошивці MilELRS, двох діапазонах керування з автоматичним перемиканням каналів та можливості конфігурувати відеоканал під конкретні умови експлуатації. Заявлена максимальна висота польоту становить до 3000 м.
10-дюймова архітектура ставить платформу в клас важчих FPV-дронів. Збільшений розмір пропелерів у такій конструкції використовується для отримання необхідної тяги при роботі з більшим навантаженням, але одночасно збільшення маси та ємності акумулятора впливає на енергоспоживання.
Для Колібрі 10 Advance це особливо важливо, оскільки заявлений діапазон навантаження дуже широкий — від конфігурації з 1 кг до 4 кг. Тому фактичні льотні характеристики не можна описувати однією цифрою для всіх варіантів. Заявлені виробником 30 км тактичного радіуса та 35 хвилин польоту стосуються конфігурації з бойовою частиною масою 1 кг.
Це принципова відмінність від простого формулювання «дрон має дальність 30 км і час польоту 35 хвилин». Для потенційного замовника важливим є не максимальний показник сам по собі, а поєднання дистанції, маси навантаження, акумулятора, оптики та конкретної конфігурації радіоканалу.
Виробник заявляє тактичний радіус до 30 км із бойовою частиною 1 кг. На сторінці моделі також наведені менші дистанції для конфігурацій із більшим навантаженням: зокрема до 25 км для 1,5 кг, до 20 км для навантаження 2,4–3 кг та до 15 км для 4 кг.
Така залежність закономірна для мультикоптерної платформи: збільшення маси потребує більшої тяги, а отже — вищого енергоспоживання. Тому під час оцінки дрона коректніше розглядати не максимальну дальність окремо, а дальність у конкретній конфігурації з необхідним навантаженням.
При цьому тактичний радіус не слід автоматично трактувати як гарантовану дальність стабільного керування радіоканалом. На фактичний результат впливають рельєф, висота польоту, радіоелектронна обстановка, антени, налаштування системи та інші умови експлуатації.
Максимальний заявлений час польоту Колібрі 10 Advance становить до 35 хвилин із бойовою частиною масою 1 кг. Живлення забезпечує акумулятор ємністю 20 000 мА·год.
Для FPV-дрона такого класу час польоту потрібно розглядати разом із масою корисного навантаження. Додаткові кілограми змінюють тяговий режим двигунів і, відповідно, витрати енергії. Тому 35 хвилин не варто сприймати як показник для конфігурації з максимально допустимими 4 кг.
З практичної точки зору це означає, що під час закупівлі або формування комплектації варто заздалегідь визначити пріоритет: дальність, час перебування в повітрі чи маса навантаження. Одна й та сама платформа дозволяє працювати в різних конфігураціях, але вони не мають однакових льотних параметрів.
Однією з основних характеристик Колібрі 10 Advance є заявлена можливість нести до 4 кг бойової частини. Це суттєво відрізняє платформу від легших 7- та 8-дюймових FPV у лінійці TAF. У каталозі виробника «Колібрі 7» має навантаження до 1,5 кг, «Колібрі 8” Pro» — також до 1,5 кг, тоді як 10-дюймова Advance заявлена вже на рівні до 4 кг.
Водночас збільшення вантажності не означає пропорційного збільшення дальності. Навпаки, опубліковані TAF дані демонструють зворотну залежність: максимальні 30 км наведені для 1 кг, тоді як для 4 кг заявлено до 15 км.
Тому головна практична цінність 10-дюймової платформи полягає не в тому, що вона одночасно забезпечує максимальне навантаження і максимальну дальність, а в можливості адаптувати конфігурацію під конкретне співвідношення дистанції та маси навантаження.
Колібрі 10 Advance використовує ELRS, а заявлені діапазони керування становлять 720–1000 МГц та 1900–2400 МГц. Виробник також вказує двохдіапазонне керування з автоматичним перемиканням каналів у польоті та використання прошивки MilELRS.
Для FPV-платформи дальнього класу канал керування є одним із критичних компонентів системи. Втрата зв’язку може обмежити можливості оператора незалежно від того, який запас енергії залишається на борту.
TAF позиціонує MilELRS як рішення для роботи в умовах активного РЕБ та підвищення завадостійкості. Це саме заявлена виробником характеристика, а не незалежно підтверджений показник гарантованої роботи в будь-якому середовищі РЕБ. Наявність кількох діапазонів також не означає автоматичної невразливості до всіх типів перешкод.
Для потенційного замовника важливіше оцінювати конкретну конфігурацію системи керування, доступні частоти, антенну частину та умови застосування разом, а не розглядати MilELRS як самодостатню гарантію зв’язку.

Платформа може комплектуватися цифровою, аналоговою денною або аналоговою тепловізійною камерою. Така конфігурація дозволяє змінювати сенсорну частину залежно від умов експлуатації.
Аналогова камера орієнтована на простішу та швидку передачу FPV-відео, тоді як цифрова конфігурація може бути цікавішою там, де потрібна вища деталізація зображення. Тепловізійний варіант, своєю чергою, розширює можливості роботи вночі та за обмеженої видимості.
Окремою характеристикою є 80-канальний VTX та можливість використовувати нестандартні частоти відеозв’язку. Водночас у відкритій інформації TAF є розбіжність: технічна таблиця вказує 1100–8000 МГц, а опис функції нестандартних частот — 1,1–6,2 ГГц. Це варто враховувати при порівнянні конфігурацій та уточнювати безпосередньо для конкретного комплекту поставки.
Колібрі 10 Advance може інтегруватися з низкою додаткових компонентів.
Last Mile — модуль автоматичного донаведення, який виробник описує як систему на базі алгоритмів ШІ. За заявою TAF, він призначений для автоматичного супроводу та донаведення на фінальному етапі. Це окрема функціональна надбудова, тому її не слід автоматично вважати стандартною властивістю кожного Колібрі 10 Advance.
PowerKey — система дистанційного запуску БпЛА. Її використання змінює організацію старту комплексу та дозволяє винести частину операцій із безпосередньої точки перебування персоналу.
TAF-П2 — плата ініціації, яку виробник позиціонує як модернізований варіант плати «Колібрі П» із додатковими запобіжними механізмами та контролем електричних ланцюгів.
Також виробник зазначає можливість використання наземної станції управління. Таким чином, продукт варто розглядати не лише як окремий квадрокоптер, а як платформу, комплектація якої може включати наземний сегмент та додаткові модулі.
TAF Industries заявляє, що Колібрі 10 Advance кодифікований як озброєння, має NATO Stock Number та допущений до використання в Силах оборони України.
Окремо 9 липня 2026 року TAF Industries та The Fourth Law повідомили про кодифікацію комплексу «Колібрі 10” Advance з модулем автономності TFL-1». TFL-1 описується як система автономного донаведення, що повинна забезпечувати продовження фінальної фази місії у разі втрати зв’язку з оператором. У цій новині виробник також заявляє про можливість роботи комплексу за умов щільного РЕБ.
Важливо не змішувати характеристики базового Колібрі 10 Advance із можливостями конкретної версії з TFL-1. Наявність модуля автономності є окремою конфігураційною особливістю.
У поточному каталозі TAF модель розташована між легшими FPV «Колібрі» та більш спеціалізованими платформами.
| Модель | Навантаження | Заявлена дальність | Час польоту |
| Колібрі 7” | до 1,5 кг | до 23 км | до 21 хв |
| Колібрі 8” Pro | до 1,5 кг | до 28 км | до 24 хв |
| Колібрі 10” Advance | до 4 кг | до 30 км з БЧ 1 кг | до 35 хв з БЧ 1 кг |
| Колібрі 10-О | 1 / 1,5 кг | залежить від довжини оптоволокна | до 17 / 21 хв |
Це порівняння показує основну відмінність 10-дюймової Advance: платформа розрахована на значно ширший діапазон навантаження, ніж 7- та 8-дюймові моделі. При цьому «Колібрі 10-О» є вже іншою архітектурою — з оптоволоконним каналом, тому пряме порівняння дальності між ним та радіокерованою Advance некоректне.
Головне обмеження платформи випливає з компромісу між навантаженням та дальністю. Максимальні 4 кг і максимальні 30 км не є характеристиками однієї конфігурації: 30 км наведено для 1 кг, а для 4 кг виробник вказує до 15 км. Аналогічно, 35 хвилин стосується конфігурації з 1 кг.
Другий момент — залежність радіоканалу від умов середовища. MilELRS та двохдіапазонне керування можуть підвищувати стійкість системи за заявленою архітектурою, але фактична робота залежить від конкретної радіообстановки та конфігурації.
Третій аспект — конфігураційність. Різні камери, частоти відео та додаткові модулі змінюють склад комплексу. Тому під час порівняння пропозицій потрібно дивитися не лише на назву Колібрі 10 Advance, а й на конкретний комплект поставки.

За своїми характеристиками Колібрі 10 Advance може використовуватися для завдань, де необхідно поєднати FPV-керування, значне корисне навантаження та роботу на тактичній дистанції.
До потенційних сценаріїв належать:
Конкретний сценарій застосування залежить від комплектації, маси навантаження, конфігурації зв’язку та вимог підрозділу.
Для потенційного замовника ключовим питанням є не максимальна характеристика, а конфігурація під конкретне завдання. Якщо пріоритетом є дальність, варто оцінювати її разом із реальною масою навантаження. Якщо потрібна робота вночі, важливо уточнювати конкретний тип тепловізійної камери. Якщо основною проблемою є радіоелектронне придушення, потрібно розглядати всю конфігурацію зв’язку, а не лише назву MilELRS.
Також варто окремо уточнювати, які модулі входять до стандартного комплекту, а які встановлюються за запитом. Для Колібрі 10 Advance це особливо актуально через наявність Last Mile, PowerKey, TAF-П2, різних типів камер і варіантів відеоканалу.
Колібрі 10 Advance — важкий 10-дюймовий FPV-дрон TAF Drones, головною особливістю якого є поєднання значного допустимого навантаження з можливістю роботи на тактичних дистанціях. Заявлені виробником максимальні показники — до 4 кг навантаження, до 30 км радіуса з БЧ 1 кг та до 35 хвилин польоту з БЧ 1 кг — потрібно розглядати саме як характеристики різних режимів конфігурації, а не як одночасно доступні параметри.
Для Defence Tech-каталогу ця модель цікава насамперед своєю конфігураційністю: змінювати можна сенсорну частину, відеоканал і додаткові системи, тоді як базова платформа орієнтована на більшу вантажність порівняно з молодшими моделями серії «Колібрі».
Колібрі 10 Advance — 10-дюймовий FPV-дрон виробництва TAF Drones. Платформа розрахована на роботу з навантаженням до 4 кг і має кілька варіантів конфігурації зв’язку та оптики.
Виробником платформи є TAF Drones / TAF Industries.
Заявлена максимальна маса бойової частини становить до 4 кг. При цьому максимальна дальність і час польоту наведені для меншого навантаження.
Виробник заявляє тактичний радіус до 30 км із бойовою частиною масою 1 кг. Для більших навантажень дальність зменшується.
До 35 хвилин із бойовою частиною масою 1 кг. Це не є універсальним часом польоту для конфігурації з максимальним навантаженням.
Платформа використовує ELRS. Заявлені діапазони керування — 720–1000 МГц та 1900–2400 МГц. Виробник також вказує прошивку MilELRS та двохдіапазонне керування.
Виробник заявляє підтримку цифрової, аналогової денної та аналогової тепловізійної камер. Конкретний тип оптики залежить від конфігурації комплексу.
TAF позиціонує MilELRS і двохдіапазонне керування як засоби підвищення стійкості до РЕБ. Це характеристика заявленої виробником системи, але її не слід трактувати як гарантовану стійкість до будь-яких засобів радіоелектронного придушення.
Так. Для платформи заявлений модуль Last Mile, а окремо у 2026 році TAF Industries повідомила про кодифікацію версії Колібрі 10 Advance із системою автономності TFL-1 від The Fourth Law.
Заявлена максимальна висота польоту становить до 3000 м.
Основна відмінність — клас платформи та допустиме навантаження. Для «Колібрі 7» і «Колібрі 8” Pro» виробник заявляє до 1,5 кг, тоді як Колібрі 10 Advance — до 4 кг. Водночас максимальні дальність і час польоту для 10-дюймової моделі наведені для конфігурації з 1 кг навантаження.
Поки що немає оцінок — будьте першим.
Це думка відвідувачів. Оцінку редакції виставляє редакція за методологією — оцінки відвідувачів на неї не впливають.
«Бегемот» — ударний безпілотний літальний апарат української розробки, представлений у травні 2026 року на заході «Дикі Дрони». Проєкт презентували компанії…
Shrike — FPV-дрон українського виробника SkyFall, побудований на 7-дюймовій квадрокоптерній платформі. Базова версія має заявлену максимальну швидкість до 100 км/год,…
VAMPIRE — важкий ударний безпілотний літальний апарат компанії SkyFall, побудований за схемою гексакоптера. У відкритих джерелах апарат також широко відомий…
AQ 400 Scythe — дальньобійний ударний безпілотний літальний апарат української компанії Terminal Autonomy, розрахований на виконання місій на значній відстані…