Trembita-M — засіб радіоелектронної боротьби виробництва UKR-REB, призначений для постановки активних радіоперешкод каналам управління мультироторних БпЛА. За даними виробника, система орієнтована на протидію DJI Mavic 3, DJI Mavic 4 та DJI Matrice.
Конструктивно Trembita-M виконаний як один цілісний блок із захисним кожухом антен та активним охолодженням. Система має три робочі частотні смуги, а кожен модуль може мати потужність 50 або 100 Вт. Для розгортання передбачена тринога, а керування може здійснюватися дистанційною кнопкою на кабелі довжиною 50 метрів.
Для оцінки цього комплексу важливо не зводити його характеристики до однієї цифри дальності. Фактична ефективність РЕБ залежить від конкретної частоти, потужності модуля, характеристик антенної системи та умов застосування.
Основу Trembita-M складають три окремі частотні смуги:
| Канал | Діапазон | Потужність модуля |
| 1 | 2400–2500 МГц | 50 / 100 Вт |
| 2 | 5150–5250 МГц | 50 / 100 Вт |
| 3 | 5725–5850 МГц | 50 / 100 Вт |
Таким чином, Trembita-M не є широкосмуговим передавачем, який безперервно перекриває весь спектр між 2,4 та 5,85 ГГц. Система працює у трьох визначених частотних ділянках.
Це принципова відмінність при порівнянні автомобільних РЕБ. Кількість смуг і ширина кожної з них визначають, які радіочастотні канали потенційно може охоплювати система. Тому оцінювати Trembita-M лише за максимальною частотою 5850 МГц було б некоректно.
Trembita-M доступний у конфігурації з потужністю окремого модуля 50 або 100 Вт.
Це не означає, що вся система має відповідно 50 або 100 Вт. У комплексі три частотні модулі, тому заявлена потужність кожного каналу є окремим параметром.
За простого арифметичного складання потужностей трьох однакових модулів можна отримати 150 Вт для версії 50 Вт або 300 Вт для версії 100 Вт. Однак це саме арифметична сума заявленої потужності модулів, а не показник загального електричного споживання системи.
Для РЕБ це важлива відмінність: ВЧ-потужність передавачів не дорівнює споживанню всієї системи. Електроніка, перетворення живлення та система охолодження також потребують енергії.
Виробник вказує ефективну дальність радіоподавлення не менше 250 м для модулів 50 Вт та не менше 400 м для модулів 100 Вт.
Ці показники не слід сприймати як універсальний гарантований радіус роботи у будь-яких умовах. У картці виробника наведені конкретні умови тестування: відстань від пульта керування становила 3000 м, а до пульта був підключений підсилювач Alientech потужністю 4 Вт без дротового з’єднання.
Окремо виробник зазначає показник не менше 2500 м у бойових умовах. Оскільки для цього значення на сторінці не наведено такого самого набору параметрів випробування, як для показників 250 та 400 м, редакційно ці цифри варто розглядати окремо й не порівнювати їх як результати одного тестового сценарію.
Тому потенційному замовнику важливо запитувати не лише «яка дальність», а й за яких умов та для якої конфігурації вона отримана.
Перший канал охоплює ділянку 2,4 ГГц із заявленою потужністю 50 або 100 Вт.
Цей діапазон є одним із трьох основних частотних напрямків Trembita-M. Його наявність разом із двома каналами у вищих діапазонах дозволяє системі працювати не в одному частотному сегменті, а одночасно охоплювати кілька визначених смуг.
Другий канал працює у діапазоні 5,15–5,25 ГГц.
У структурі комплексу він доповнює 2,4-ГГц канал та забезпечує окремий частотний напрямок радіоперешкод.
Третій канал охоплює 5,725–5,85 ГГц.
У сукупності з двома іншими каналами це формує триканальну частотну конфігурацію Trembita-M. При цьому між заявленими смугами залишаються частотні ділянки, які ця конкретна конфігурація не охоплює.
Для Trembita-M виробник заявляє комплектну акумуляторну батарею 12 В, 200 А·год.
Заявлений час роботи становить:
Різниця вдвічі добре показує залежність автономності від потужності модулів. При переході на 100-ватну конфігурацію зростає навантаження на енергетичну систему, тому час роботи скорочується.
Водночас ці показники не слід автоматично перетворювати на розрахункову автономність будь-якої зовнішньої батареї. Наведені виробником значення стосуються саме комплектної АКБ 12 В 200 А·год.
Trembita-M оснащений активною системою охолодження.
Це закономірне рішення для пристрою, у якому одночасно працюють кілька радіочастотних модулів із потужністю до 100 Вт кожен. Частина енергії, яка надходить до передавальних модулів, перетворюється на тепло, тому відведення тепла стає окремою інженерною задачею.
Для експлуатації це означає, що при оцінці системи потрібно враховувати не тільки характеристики передавачів, а й умови роботи системи охолодження.
Trembita-M виконаний як один суцільний блок, у якому передавальна частина та антени інтегровані в єдину конструкцію. Антени мають захисний кожух.
Для встановлення використовується тринога, яка входить до комплекту поставки. Окремою особливістю є дистанційна кнопка ввімкнення та вимкнення з індикацією роботи, підключена кабелем довжиною 50 метрів.
Для автомобільного застосування це дає можливість рознести безпосередньо випромінювальний блок і точку керування. Водночас конкретний спосіб встановлення на транспортну платформу залежить від комплектації та механічної інтеграції.
Попри категорію автомобільного РЕБ, Trembita-M не слід автоматично сприймати як стаціонарно інтегрований у дах автомобіля комплекс.
Його конструкція передбачає окремий блок на тринозі та дистанційне керування по кабелю. Це відрізняє його від автомобільних систем, де антени, передавачі, блоки живлення та керування постійно інтегровані в транспортний засіб.
Такий формат може бути практичним у випадках, коли обладнання потрібно встановлювати або переносити між різними позиціями чи платформами. Водночас для постійного автомобільного монтажу потрібно окремо оцінювати механічне кріплення, розміщення акумулятора та кабельну інфраструктуру.
За своїми характеристиками Trembita-M може застосовуватися як засіб радіоелектронного прикриття від сумісних із його частотною конфігурацією мультироторних БпЛА.
Потенційні сценарії включають:
При цьому наявність трьох частотних каналів не означає автоматичної протидії будь-якому БпЛА. Система розрахована на конкретні частотні ділянки, а фактичний результат залежить від характеристик конкретної системи управління та умов роботи.
Три частотні канали. Система одночасно охоплює три визначені ділянки спектра — 2,4, 5,15–5,25 та 5,725–5,85 ГГц.
Два варіанти потужності. Наявність конфігурацій 50 та 100 Вт дозволяє відрізняти комплекси за потужністю радіочастотних модулів.
Автономне живлення. Комплектна АКБ 12 В 200 А·год забезпечує заявлену виробником автономність до 240 хвилин у 50-ватній конфігурації.
Активне охолодження. Система враховує теплове навантаження багатоканального передавача.
Винесене керування. Кабельна дистанційна кнопка довжиною 50 метрів дозволяє розмістити оператора окремо від основного блоку.
Єдина конструкція. Передавальна частина та антени об’єднані в один блок із захисним кожухом.
Обмежене частотне охоплення. Trembita-M працює у трьох визначених смугах, а не в усьому спектрі між 2,4 та 5,85 ГГц.
Залежність результату від умов. Заявлена дальність є результатом випробувань у визначених умовах і не повинна трактуватися як гарантований радіус для всіх сценаріїв.
Значне енергоспоживання. Конфігурація зі 100-ватними модулями має вдвічі менший заявлений час роботи від тієї самої комплектної АКБ порівняно з 50-ватною версією.
Необхідність активного охолодження. Система має додатковий вузол, який потрібно враховувати під час експлуатації та технічного обслуговування.
Залежність від частотної конфігурації БпЛА. Наявність каналу в системі не означає, що ним можна впливати на будь-який дрон; критичною є відповідність частотної структури загрози можливостям комплексу.
При оцінці Trembita-M доцільно насамперед визначити, яку саме конфігурацію системи пропонує виробник — 50 чи 100 Вт на модуль. Від цього змінюються не лише показники потужності, а й заявлена автономність.
Другий важливий параметр — відповідність трьох робочих смуг конкретним завданням. Саме частотна конфігурація визначає, які радіоканали потенційно може охоплювати комплекс.
Також варто розглядати дальність разом із умовами тестування. Для коректного порівняння з іншими РЕБ потрібно використовувати результати, отримані за зіставних умов, а не просто порівнювати максимальні цифри в рекламних матеріалах.
Окремо потрібно оцінити спосіб розміщення системи, акумуляторну інфраструктуру, можливість винесення точки керування та умови роботи активного охолодження.
Модель: Trembita-M
Виробник: UKR-REB
Категорія: автомобільний РЕБ
Тип: засіб активних радіоперешкод
Актуальність даних: вересень 2026 року
У поточній картці виробника Trembita-M представлений як триканальний засіб із варіантами потужності модулів 50 та 100 Вт. Окремі характеристики дальності та автономності наведені виробником для відповідних конфігурацій.
Trembita-M — засіб радіоелектронної боротьби виробництва UKR-REB для постановки активних радіоперешкод каналам управління мультироторних БпЛА.
У картці виробника зазначені DJI Mavic 3, DJI Mavic 4 та DJI Matrice.
Система має три смуги: 2400–2500, 5150–5250 та 5725–5850 МГц.
Передбачені конфігурації з потужністю модуля 50 або 100 Вт.
Виробник заявляє не менше 250 м для конфігурації з модулями 50 Вт та не менше 400 м для 100-ватної конфігурації за наведених умов тестування. Окремо виробник зазначає дальність не менше 2500 м у бойових умовах.
Від комплектної АКБ 12 В 200 А·год заявлено до 240 хвилин роботи для 50-ватної конфігурації та до 120 хвилин для 100-ватної.
Для комплексу заявлена комплектна акумуляторна батарея 12 В ємністю 200 А·год.
Так. Виробник зазначає активну систему охолодження.
Основний блок встановлюється на тринозі, яка входить до комплекту. Передбачене дистанційне керування по кабелю довжиною 50 метрів.
За конструкцією система може використовуватися в автомобільному сценарії, однак її основний формат — окремий блок на тринозі з винесеним керуванням, а не інтегрований у кузов автомобіля комплекс.
Ні. Система має три окремі робочі смуги, між якими залишаються частотні ділянки, що не входять до заявленої конфігурації.
Поки що немає оцінок — будьте першим.
Це думка відвідувачів. Оцінку редакції виставляє редакція за методологією — оцінки відвідувачів на неї не впливають.
Shield X SkyBlock — мобільний комплекс радіоелектронної боротьби виробництва Shield Systems, орієнтований на протидію безпілотникам у широкому наборі радіочастотних діапазонів.…
Борислав 6.12 — широкосмуговий пасивний детектор аналогового відео виробництва InLab, призначений для виявлення та аналізу радіосигналів аналогових відеопередавачів БпЛА в…
«Турія Ф-300 М» — стаціонарний засіб радіоелектронної боротьби виробництва InLab, призначений для активного радіоподавлення каналів керування та відеопередачі безпілотних літальних…
«СТРИЙ» — станція радіоелектронної протидії виробництва InLab, призначена для активного подавлення радіоканалів керування та аналогової передачі відео безпілотних літальних апаратів.…
